蒸发器也叫汽化器或减压器，其正常工作必要条件是要吸收热量，简单说就是发动机要提供40°C以上热水给蒸发器，才能使其工作正常。
夏天蒸发器结冰是因为缺水（缺水涉及多重原因，例如发动机工况、水箱散热情况、打风泵串气等）；冬天蒸发器结冰是因为发动机水温过低，不能提供及时将热量供给蒸发器所导致的。
减少冬天早上蒸发器结冰的办法：
1、着车时，先打开点火开关（仪表档）5秒后，再着车。
2、着车后，不能因怠速低而急加油，但若放开油门，车辆又会自动熄火，建议先轻轻稳住油门，让发动机在600转左右怠速运转5到10分钟，待发动机水温升上来，蒸发器就能够正常工作了。
3、若天气温度过低，建议先给发动机水箱加些热水，也可用热毛巾罩住蒸发器再按前面步骤着车。
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（一）原理 看来怎么形成液膜成了膜式蒸发器的关键，刮板蒸发器内部装有可旋转的搅拌刮片，刮片端部与加热管内壁间隙要求比较严格（一般为0.75~1.5mm），从而能使进入的原料液在旋转刮片带动下在加热管内壁形...
按照成膜原因及流动方向不同，可分为升膜蒸发器、降膜蒸发器，刮膜蒸发器三种类型。 薄膜蒸发器机组由蒸发器、汽液分离器、预热器三个部件和一只简易分离器组成，蒸发...
刮板式薄膜蒸发器的五大特点分别是：过流时间短：物料在蒸发器内的过流时间很短，小于10秒左右，有效防止产品在蒸发过程中的分解、聚合或变质压力损失小：物料是沿蒸发筒体内壁降膜而下，由蒸发面蒸发出的二次蒸汽则从筒体中央的空间几乎无阻碍地离开蒸发器...
薄膜蒸发器筒身的内径及长度由蒸腾面积及适合的长径比确定。薄膜蒸发器加热筒身内壁经专用机床加工和抛光，且与两头法兰连接面一次加工而就，确保设备全体圆心度。通过抛光的筒身内壁润滑洁亮，不易粘料和结垢，有效确保了设备的高传热系数5.1若加热介质为...
溶液在蒸发器中经过高速运动之后，将会在分离器中实现彻底分离，要想这个过程顺利的完成，分离器要有足够的空间和良好的结构。以下介绍的就是关于蒸发器中分离器的结构形式，从中可以了解料液是怎么分离的。 经过强度循坏蒸发器的...
真空压降小：物料汽化气体从加热面送到外置的冷凝器，存在一定的压差。在一般的蒸发器中，这种压力降（Δp）通常是比较高的，有时甚至高得难于接受。而刮板式薄膜蒸发器有较大的气体穿越空间，蒸发器内压力能看成与冷凝器中的压力几乎相等，因此压力降很小，...
