蒸发器也叫汽化器或减压器，其正常工作必要条件是要吸收热量，简单说就是发动机要提供40°C以上热水给蒸发器，才能使其工作正常。
夏天蒸发器结冰是因为缺水（缺水涉及多重原因，例如发动机工况、水箱散热情况、打风泵串气等）；冬天蒸发器结冰是因为发动机水温过低，不能提供及时将热量供给蒸发器所导致的。
减少冬天早上蒸发器结冰的办法：
1、着车时，先打开点火开关（仪表档）5秒后，再着车。
2、着车后，不能因怠速低而急加油，但若放开油门，车辆又会自动熄火，建议先轻轻稳住油门，让发动机在600转左右怠速运转5到10分钟，待发动机水温升上来，蒸发器就能够正常工作了。
3、若天气温度过低，建议先给发动机水箱加些热水，也可用热毛巾罩住蒸发器再按前面步骤着车。
无锡锡山雪浪化工设备厂专业生产外盘管加热反应釜、多效蒸发器、刮板式薄膜蒸发器、升膜、降膜蒸发器、多功能搅拌分散釜、真空耙式干燥机等,欢迎来电咨询。
蒸发器浓缩法处理含重金属的废水，就重金属而言是简单方法，适合于回收浓度较高的废水中的溶质。蒸发器浓缩的实质是加热废水，由于水分子大量气化，使溶质得到浓缩，浓缩后的溶液回收利用，浓缩过程中产生的蒸汽冷却、凝结成为去离子水。故进行蒸发器浓缩...
在刮板式薄膜蒸发器中，被蒸腾液体通过各种设备的效果会构成气随液膜，而其间的气体也会终究被别离出来，并热收回提供热源。这是什么样的一个进程呢？要是液体成膜的话需求具有哪些基本条件呢？ 液力在设备中会通过循环泵的效果被运送至上部，这里有布膜器对...
（1）较小的压力损失物料经过刮膜器强制成膜后被加热汽化，蒸汽从加热面到外置冷凝器的过程中尽管存在一定的压降，但由于刮膜系统采用开放式设计，使得蒸汽流通面积较大，与常规蒸馏相似，具有较小的压力损失。 （2）蒸发温度低在较高的真空条件下...
薄膜蒸发器在进行制作的过程中主要是由刮板和加热夹套组成，使用时其夹套内会通过加热蒸汽或者是导热油，在进行操作时其刮板装在可旋转的轴上，刮板和加热夹套内壁保持很小间隙，通常为0.5~1.5 mm。 料液会的经过其预热后直接是由蒸发器上部沿...
列管冷凝器长时间的使用，结垢是常见且不可避免的问题。因此，如何清洗污垢已成为一大问题。今天小编就来和大家说下使用化学法在清理冷凝器污垢前需要做哪些准备工作？ 列管冷凝器的管程或壳程构造，有因水质不太好建立的水垢，也有油污造成的油垢，也有...
1、用前仔细检查仪器，玻璃瓶是否有破损，各接口是否吻合，注意轻拿轻放。2、用软布（可用餐巾纸替代）擦拭各接口，然后涂抹少许真空脂。真空脂用后一定要盖好，防止灰砂进入。3、各接口不可拧得太紧，要定期松动活络，避免长期紧锁导致连接器咬死。...
